汽车膜怎么贴，汽车贴膜详细步骤流程教程是什么？

汽车膜可以有效的阻隔紫外线，并且具有隔热、保护隐私、防爆的功能，因此很多的车主都会为自己的爱车贴一套汽车膜，然而去店里贴膜施工费也是一大笔支出，因此不少的车主都想自己贴膜，然而汽车膜怎么贴成为了车主的一大困惑。今天我们就来了解一下汽车膜怎么贴，汽车贴膜详细步骤流程教程是什么？

贴膜的施工流程大致可以划分为：保护、裁剪、清洗玻璃、烘烤定型、正式贴膜。只不过施工之前也是有一些需求的。

在施工之前需要对施工的环境进行简单的处理。汽车在贴膜的时候是很害怕灰尘的，因为灰尘会影响车窗与车膜之间的粘合，因此在选择施工环境的时候就需要选择相对干净无尘的施工空间。

施工时需要对车辆进行一定的保护，因为来回走动，衣角很容易会划伤车漆。接下来就需要对车膜进行剪裁了。裁膜的时候需要对汽车玻璃进行测量，并且根据测量出的尺寸裁剪出车窗的形状。而且大多数都还需要在车窗上进行精细裁膜。这时候就很考验裁膜师傅对力度的把握，否则很容易在车窗的边缘处留下大量的划痕，影响整体的美观。很多经验丰富的师傅在裁膜时都要耗费很大的经历，因此个人裁膜的时候就更加需要注意了。

清洗玻璃也是必不可少的步骤，而且还很繁琐。在对玻璃进行清洗时就需要足够的耐心。科普一下，有很多的车主贴了一套优质的汽车膜然而还是会出现气泡。这其实跟清洗玻璃是紧密相关的。玻璃上的灰尘如果没有清洗干净，不仅影响车膜与车窗的粘合程度，而且灰尘也会形成气泡腐蚀车窗。门店里在贴膜的时候都是需要对玻璃内外两侧都进行清洗的。而且由于车膜就是粘贴在车窗内侧的，因此对内侧风挡玻璃的清洗就会反复的进行。在车厢内也会喷洒一些细微的水雾，防止尘埃漂浮。

在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和贴物残胶可用刮刀去进行清除，使用刮水板将水刮除干净。再次喷水，用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，利用刮板将水刮除后，再用三角板清洗玻璃边的细缝。要注意的是，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，在确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可以转入贴膜。

烘烤定型：汽车的前后挡风玻璃都是具有一定的弧度的，为了防止车膜翘起，粘贴不好，就会用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合。这个时候就比较考验技术了。温度太高，会导致玻璃爆裂，或者烤皱膜以及无法定型；技术过关的则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不会出现折痕，波纹，不起边。

正式贴膜：其实在正式贴膜之前，车膜都是在车厢外部进行处理的，而正式贴膜的时候，就需要在车厢内进行了。大多数的车膜都是采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。需要注意的是，上膜时要在膜的中间位置赶水，使用直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。

完成这些步骤，一套汽车膜也就施工完成了。虽然看着简单，但汽车贴膜也是一个技术活。贴膜行业一直有这样一句话“三分膜，七分贴”，汽车膜使用的效果如何，很大程度上也是受到车膜施工的影响。不然也不至于那么多人都要去贴膜门店进行施工。相比有经验的贴膜师傅，个人贴膜虽然也可以完成施工，但是施工效果却是无法保障的。而一套优质汽车膜的价格大多都在上万元，如果是因为自己施工不当造成汽车膜使用寿面缩短，岂不是一大笔损失，所以还是建议的大家去正规的施工门店进行施工。

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