隐形车衣可以拉伸吗?我们经常会听说隐形车衣具有拉伸性,那么隐形车衣拉伸性到底有用吗?今天我们就来聊一聊拉伸性对于隐形车衣的意义。以及那些说拉伸性关系不大的,在误导车主什么?
其实多数的车衣在施工的时候都会对车衣进行拉伸的。因为车衣的边缘都是具有弧度的,而车衣本身是平滑的,想要把车衣粘贴在车漆上就需要在车漆的边缘对车衣进行拉伸,而通过拉伸车衣可以很容易实现车衣无痕包边的效果。但是拉伸车衣并不意味着可以无限制的对车衣进行拉伸。
车衣可以拉伸的程度也是受到车衣材质的影响。TPU材质的车衣具有超强的拉伸性和韧性,因此这种材质的车衣可以拉伸的程度自然会更好一些。而PVC与TPH等材质的车衣,由于材质就是塑料,拉伸能力弱,在经过拉伸后的车衣,很容易出现纹路不均匀的现象,如果想到达到TPU材质的拉伸程度的话,很容易就会出现龟裂或者后期翘边等情况。因此判断车衣质量的时候大多车主都会考虑车衣拉伸能力的强弱。
只不过TPU材质的车衣很少会把拉伸的功能发挥完全。原因就是现在大多数的优质车衣都是使用TPU基材+涂层技术的。涂层的拉伸率可以达不到基材的拉伸性。因为涂层在防止灰尘入侵和阻隔紫外线方面的功能具有主要因素。所以很多情况下,为了不伤害到车衣的涂层技术,都不会对车衣拉伸太多。而且涂层会随着基材的拉伸变薄,严重的涂层还有可能会发生脱落。所以很大程度上还是不建议车衣在施工的施工进行过度的拉伸。如果担心达不到完好的包边效果,其实完全可以在裁膜的时候预留部分的车衣。
最后,再和大家强调一次,隐形车衣是可以拉伸的,因为隐形车衣具有的超强的韧性与拉伸性,可以让车衣进行拉伸。但是 拉伸并不是没有限制的,拉伸的程度越大,车衣的涂层就越薄弱,对车漆的保护也就越差。所以还是尽量不要过度的拉伸车衣。
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